Tajlandia zwiększa prawa pasażerów dzięki nowym zabezpieczeniom przed opóźnieniami i odwołaniami lotów

Bangkok, 12 maja 2025 r. – Urząd Lotnictwa Cywilnego Tajlandii (CAAT) przedstawił nowe przepisy dotyczące ochrony pasażerów na mocy powiadomienia nr 101 Urzędu Lotnictwa Cywilnego, które zaczną obowiązywać od 20 maja 2025 r.

Środki te, zatwierdzone przez Radę Lotnictwa Cywilnego, której przewodniczy wicepremier i minister transportu Suriya Jungrungreangkit, mają na celu zwiększenie praw pasażerów w regularnych lotach krajowych i międzynarodowych. Mają one na celu rozwiązanie problemów, takich jak opóźnienia i odwołania lotów, ze szczególnym uwzględnieniem uczciwości i odpowiedzialności.

Nowe przepisy weszły w życie, gdy sektor lotniczy Tajlandii nadal się odradza i rozwija po pandemii, a kraj co roku wita miliony turystów. Przepisy są częścią szerszego wysiłku na rzecz dostosowania standardów lotniczych Tajlandii do międzynarodowych wzorców.

Zwiększona ochrona lotów międzynarodowych

Przepisy kładą duży nacisk na wsparcie pasażerów dotkniętych niezapowiedzianymi opóźnieniami lub odwołaniami, zwłaszcza tych, którzy już są na lotnisku. W przypadku lotów międzynarodowych środki określają konkretne obowiązki linii lotniczych w oparciu o czas trwania opóźnienia:
  • Opóźnienia powyżej 2 godzin: Linie lotnicze są zobowiązane do zapewnienia bezpłatnego jedzenia i napojów lub bonów dostosowanych do pory dnia i długości opóźnienia. Ponadto pasażerowie muszą mieć dostęp do bezpłatnych narzędzi komunikacyjnych, takich jak połączenia telefoniczne lub e-mail, aby zarządzać swoimi planami.

  • Opóźnienia powyżej 5 godzin: Oprócz wsparcia w postaci żywności i komunikacji linie lotnicze muszą zaoferować co najmniej 1,500 bahtów (około 45 USD) w formie rekompensaty pieniężnej, kredytu, bonów podróżnych, mil dla często latających pasażerów lub równoważnych alternatyw w ciągu 14 dni. Pasażerowie, którzy zdecydują się anulować swoje plany podróży, mogą zdecydować się na pełny zwrot pieniędzy lub alternatywne środki transportu, takie jak loty do tego samego lub pobliskiego miejsca docelowego.

  • Opóźnienia powyżej 10 godzin: odszkodowanie wzrasta do kwoty od 2,000 do 4,500 bahtów (około 60–135 USD), w zależności od odległości lotu. Linie lotnicze muszą również zapewnić zakwaterowanie i usługi transferowe dla pasażerów wymagających noclegu.

W przypadku odwołania lotu bez co najmniej siedmiodniowego wyprzedzenia linie lotnicze muszą zapewnić taki sam poziom pomocy, jak w przypadku opóźnień przekraczających 10 godzin. Jednakże wyjątki mają zastosowanie, jeśli linia lotnicza zorganizuje alternatywne loty w ciągu trzech godzin od pierwotnego rozkładu lub jeśli odwołanie jest spowodowane nieuniknionymi czynnikami zewnętrznymi, takimi jak trudne warunki atmosferyczne lub problemy z kontrolą ruchu lotniczego.

Opóźnienia na płycie postojowej i ochrona na pokładzie

Przepisy dotyczą również opóźnień na płycie postojowej, zapewniając, że pasażerowie nie zostaną pozostawieni na pokładzie samolotu na dłuższy czas. Linie lotnicze muszą zapewnić odpowiednią wentylację, klimatyzację i dostęp do toalet podczas takich opóźnień. Jeśli opóźnienie przekroczy trzy godziny bez potwierdzonego czasu startu, pasażerowie muszą mieć możliwość opuszczenia samolotu chyba że względy bezpieczeństwa lub ograniczenia kontroli ruchu lotniczego na to nie pozwalają. Pasażerom potrzebującym natychmiastowej pomocy medycznej należy zapewnić jej dostęp.
W przypadku lotów krajowych nowe przepisy zwiększają istniejące poziomy odszkodowań, aby lepiej chronić podróżnych w Tajlandii. W przypadku opóźnień przekraczających pięć godzin odszkodowanie wzrasta z 600 bahtów do 1,200 bahtów (około 36 USD). W przypadku odwołań odszkodowanie wzrasta z 1,200 bahtów do 1,500 bahtów. Linie lotnicze mogą oferować alternatywy, takie jak bony podróżne lub mile, ale gotówka pozostaje opcją. Podobnie jak w przypadku lotów międzynarodowych, nie ma obowiązku wypłaty odszkodowania za zakłócenia spowodowane: pogoda, katastrofy itp.

Konsekwencje dla przemysłu i pasażerów

Oczekuje się, że przepisy nałożą dodatkowe obowiązki operacyjne i finansowe na linie lotnicze, w szczególności na tanie linie lotnicze, które dominują na rynku krajowym Tajlandii. Linie lotnicze, które nie zastosują się do nich, mogą zostać ukarane karami kryminalnymi na mocy ustawy o żegludze powietrznej, co wzmacnia powagę nowych środków. Dla pasażerów przepisy obiecują większy spokój ducha, zwłaszcza dla podróżnych z zagranicy poruszających się po ruchliwych tajskich lotniskach, takich jak lotniska Suvarnabhumi i Don Mueang.

W miarę zbliżania się daty wdrożenia 20 maja 2025 r. CAAT planuje wdrożyć kampanie informacyjne, aby zapewnić, że zarówno linie lotnicze, jak i pasażerowie są dobrze poinformowani. Dzięki tym zabezpieczeniom Tajlandia pozycjonuje się jako lider w zakresie praw pasażerów w Azji Południowo-Wschodniej, równoważąc potrzeby podróżnych z wymaganiami dynamicznego sektora lotniczego.

Subskrybuj
Rapipun Suksawat
Goong Nang jest tłumaczem wiadomości, który od ponad ośmiu lat pracuje zawodowo dla wielu agencji informacyjnych w Tajlandii, a od sześciu lat współpracuje z The Pattaya News. Specjalizuje się głównie w wiadomościach lokalnych z Phuket i Pattayi, a także w niektórych wiadomościach krajowych, ze szczególnym uwzględnieniem tłumaczeń z języka tajskiego na angielski i pośrednictwa między reporterami a anglojęzycznymi autorami. Pochodzi z Nakhon Si Thammarat, ale mieszka na Phuket i Krabi, z wyjątkiem dojazdów między tymi trzema miejscami.