Tajlandia-
Rząd Tajlandii ogłosił plan tymczasowego zniesienia zakazu ruchu autobusów piętrowych na sześciu stromych i niebezpiecznych trasach, zezwalając na ich eksploatację przez 180 dni, począwszy od 21 lipca, pod warunkiem przestrzegania surowych przepisów bezpieczeństwa. Działanie to, nadzorowane przez Departament Transportu Lądowego (DLT), ma na celu ocenę, czy zaawansowanie protokołów bezpieczeństwa może umożliwić bezpieczniejsze użytkowanie tych pojazdów w trudnym terenie.
Sześć tras obecnie otwartych dla autobusów piętrowych to: autostrada nr 4 (z Khao Phap Pha do Phatthalung), autostrada nr 103 (z Mae Yang Ho do Mae Teeb), autostrada nr 118 (z Chiang Mai do Doi Nang Kaew), autostrada nr 2013 (z Bo Pho do Khok Ngam), autostrada nr 2331 (z Cho Hoa do Parku Narodowego Phu Hin Rong Kla) oraz autostrada nr 1256 (z Pua do Parku Narodowego Doi Phu Kha). Drogi te były wcześniej ograniczone ze względu na strome nachylenia i historię wypadków z udziałem dużych pojazdów.
Operatorzy muszą spełnić szereg warunków bezpieczeństwa przed skorzystaniem z tras. Autobusy muszą przejść kompleksową kontrolę w DLT lub urzędach prowincji, ze szczególnym uwzględnieniem układów hamulcowych, w tym hamulców pneumatycznych. Kierowcy są zobowiązani do ukończenia dwugodzinnego kursu online z zakresu obsługi dużych pojazdów na stromych wzniesieniach. Na wszystkich odcinkach tras objętych pozwoleniem obowiązuje ścisłe przestrzeganie ograniczeń prędkości.
W ciągu 180 dni Departament Transportu DLT będzie monitorować działania i oceniać wpływ tych środków bezpieczeństwa. Departament opracowuje również dwukierunkowy system komunikacji GPS, który umożliwi śledzenie w czasie rzeczywistym i usprawni nadzór nad ruchem autobusów na zatwierdzonych korytarzach.
Autostrada nr 304, pomiędzy skrzyżowaniem Kabin Buri a Wang Nam Khiao, pozostanie zamknięta dla autobusów piętrowych ze względu na utrzymujące się zagrożenia bezpieczeństwa i stale wysoką liczbę wypadków. Władze oświadczyły, że tymczasowe złagodzenie ograniczeń będzie na bieżąco weryfikowane i dostosowywane w oparciu o rzeczywiste warunki eksploatacyjne i dane dotyczące bezpieczeństwa.
Źródło: Tajskie Narodowe Biuro Informacyjne
Oryginalną wersję tego artykułu można znaleźć na stronie Wiadomości z Pattaya.
