AKTUALIZACJA: Lotnisko Suvarnabhumi wyjaśnia szczegóły po znalezieniu Izraelczyka z ostrą amunicją na lotnisku Phuket

Thaland —

Władze lotniska Suvarnabhumi wydały oświadczenie, odnosząc się do obaw społecznych po tym, jak 6 listopada izraelski turysta został znaleziony z ostrą amunicją w bagażu na międzynarodowym lotnisku Phuket. Incydent, który wywołał pytania o protokoły bezpieczeństwa na lotnisku, miał miejsce ponad tydzień po przybyciu podróżnego do Tajlandii.

Nasza poprzednia historia:

Funkcjonariusze służb bezpieczeństwa na międzynarodowym lotnisku w Phuket, we współpracy z policją imigracyjną i funkcjonariuszami służby celnej, zatrzymali 25-letniego obywatela Izraela podczas rutynowej kontroli bagażu pod zarzutem nielegalnego posiadania amunicji do broni palnej.

Teraz aktualizacja:

Według oświadczenia wydanego przez lotnisko Suvarnabhumi (BKK) w niedzielę (9 listopada), pasażer przybył do Tajlandii 27 października 2025 roku i tego samego dnia kontynuował podróż do Phuket. Następnie udał się do kilku miejsc, w tym na wyspę Phi Phi i inne obszary Phuket, zanim amunicja została odkryta podczas rutynowej kontroli bagażu na lotnisku Phuket.

W odpowiedzi na spekulacje w mediach społecznościowych na temat możliwości ominięcia przez amunicję wstępnej kontroli bezpieczeństwa, lotnisko Suvarnabhumi potwierdziło, że bagaż rejestrowany pasażera został poddany standardowej kontroli po przylocie. Bagaż został przeskanowany za pomocą systemu wykrywania materiałów wybuchowych (EDS), który w momencie kontroli nie wykrył żadnych materiałów wybuchowych ani podejrzanych przedmiotów.

„Gdyby zidentyfikowano jakiekolwiek materiały wybuchowe lub podejrzane obiekty, system uruchomiłby alarm, co zmusiłoby personel ochrony do natychmiastowej kontroli wtórnej” – oświadczyło lotnisko.

Lotnisko Suvarnabhumi potwierdziło również swoje zaangażowanie w przestrzeganie rygorystycznych środków bezpieczeństwa, zaznaczając, że jego system kontroli bagażu rejestrowanego jest zgodny z międzynarodowymi standardami ustanowionymi przez amerykańską Administrację Bezpieczeństwa Transportu (TSA) oraz Europejską Konferencję Lotnictwa Cywilnego (ECAC). Systemy te uzyskały certyfikat Tajlandzkiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego i są regularnie kontrolowane przez agencje krajowe i międzynarodowe.

Władze podkreśliły, że incydent w Phuket miał miejsce długo po tym, jak pasażer wjechał do kraju, i że obecnie odpowiednie agencje prowadzą dochodzenie w tej sprawie.