Bangkok, 8 kwietnia 2026 r. – Wicepremier Tajlandii i minister spraw zagranicznych, Sihasak Phuangketkeaw, oficjalnie potwierdził, że trzech zaginionych członków tajlandzkiej załogi pływającego pod banderą Tajlandii masowca MV Mayuree Naree zginęło w irańskim ataku w zeszłym miesiącu.
Przemawiając dziś na konferencji prasowej, Sihasak ogłosił, że śmierć trzech marynarzy, którzy prawdopodobnie zostali uwięzieni w maszynowni statku po tym, jak 11 marca statek został trafiony pociskami, została potwierdzona. Ministerstwo Spraw Zagranicznych złożyło najszczersze kondolencje rodzinom zmarłych i poinformowało o współpracy z władzami Iranu i armatorem statku w celu ułatwienia repatriacji szczątków i zapewnienia pełnego wsparcia pogrążonym w żałobie rodzinom.
MV Mayuree Naree, 180-metrowy masowiec do przewozu ładunków suchych, należący do Precious Shipping Plc (PSL.BK) z siedzibą w Bangkoku, został zaatakowany podczas rejsu z balastem (pustym) przez Cieśninę Ormuz, około 11 mil morskich od północnego wybrzeża Omanu. Statek wypłynął z portu Khalifa w Zjednoczonych Emiratach Arabskich wcześniej tego ranka w drodze do Indii, gdy został ostrzelany.
Według operatora statku, dwa pociski o nieznanym pochodzeniu uderzyły w kadłub powyżej linii wodnej, wzniecając gwałtowny pożar w maszynowni i powodując poważne uszkodzenia. Cała 23-osobowa załoga na pokładzie była obywatelami Tajlandii. Dwudziestu z nich zostało szybko ewakuowanych z pomocą omańskiej marynarki wojennej, a następnie repatriowanych do Tajlandii przez lotnisko Suvarnabhumi 16 marca. Pozostała trójka została uznana za zaginioną i prawdopodobnie uwięziona w zalanej i uszkodzonej przez ogień komorze silnika.
Irański Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej (IRGC) przyznał się później do odpowiedzialności za atak, stwierdzając, że Mayuree Naree „zignorował ostrzeżenia i uparcie próbował nielegalnie przepłynąć przez Cieśninę Ormuz”. Atak nastąpił w okresie zaostrzenia się napięć w regionie po eskalacji konfliktu między Iranem, Izraelem i Stanami Zjednoczonymi, które już wcześniej doświadczyły ataku na wiele statków na strategicznym szlaku wodnym.
W tygodniach po incydencie uszkodzony statek dryfował i ostatecznie osiadł na mieliźnie u wybrzeży irańskiej wyspy. Na początku kwietnia specjalistyczny zespół poszukiwawczo-ratowniczy zatrudniony przez Precious Shipping wszedł na pokład statku i odkrył ludzkie szczątki w dotkniętej maszynowni. Firma powiadomiła rodziny ofiar, a władze Tajlandii nadal naciskały na przeprowadzenie badań kryminalistycznych i poszukiwanie ofiar.
Dzisiejsze potwierdzenie decyzji Ministerstwa Spraw Zagranicznych kończy tragedię, która przykuła uwagę opinii publicznej w Tajlandii i wzbudziła obawy o bezpieczeństwo statków pływających pod banderą Tajlandii, poruszających się po ryzykownych międzynarodowych szlakach żeglugowych w trakcie trwającego konfliktu na Bliskim Wschodzie.
Ministerstwo zwróciło się do wszystkich tajskich operatorów żeglugowych z prośbą o zachowanie szczególnej ostrożności i ścisłe stosowanie się do międzynarodowych zaleceń dotyczących bezpieczeństwa morskiego podczas przepływu przez Cieśninę Ormuz i otaczające ją wody.
Firma Precious Shipping nie wydała jeszcze szczegółowego publicznego oświadczenia na temat potwierdzonych zgonów, ale źródła zbliżone do firmy podały, że rodziny zostały powiadomione i otrzymują pomoc rządową.
Oryginalną wersję tego artykułu można znaleźć na stronie Wiadomości z Pattaya.
