Bangkok
Wysocy rangą urzędnicy tajscy wydali stanowcze ostrzeżenie dla platformy przewozowej Bolt, grożąc zablokowaniem jej działalności w kraju po niepokojącym incydencie, w którym kierowca rzekomo przejechał obok miejsca docelowego młodego pasażera, zażył kratom (napój pobudzający) i spowodował, że przerażona 17-letnia uczennica wyskoczyła z jadącego motocykla i odniosła obrażenia. Incydent ten był niezwykle groźny i wirusowy, a według urzędników to tylko najnowszy z serii głośnych problemów.
Do zdarzenia doszło około godziny 1:00 w nocy 23 kwietnia 2026 roku w dzielnicy Nong Khaem w Bangkoku. Studentka zarezerwowała przejazd motocyklem Bolt z okolic Rama 2 do swojego domu w Bang Bon 5 w Nong Khaem. Według doniesień, motocyklistka, która przyjechała na miejsce, poruszała się czerwonym motocyklem Honda Wave, posługując się cudzym kontem, prawdopodobnie identyfikatorem Bolt należącym do jej ojca. Tajlandzcy urzędnicy twierdzili wcześniej, że ta praktyka jest nawracającym problemem wśród kierowców Bolt.
Podczas podróży motocyklistka zatrzymała się na stacji benzynowej, aby kupić i spożyć „nam kratom” (napój z kratomem). Coraz bardziej nieswojo czująca się studentka zaczęła nagrywać motocyklistkę telefonem. Zamiast zatrzymać się w miejscu docelowym, motocyklistka przejechała obok niego kilka kilometrów. Kiedy wielokrotnie prosiła go o zatrzymanie, rzekomo próbował jej wyrwać telefon. Na skrzyżowaniu z czerwonym światłem przy Phet Kasem Road 81, dziewczyna zeskoczyła ze strachu z jadącego roweru, przewracając się na jezdnię i doznając obrażeń, w tym opuchniętej głowy. Pomogli jej przechodnie i inny motocyklista z kamerką samochodową, którzy zgłosili wypadek na komisariacie policji w Nong Khaem. Nagranie z kamery samochodowej i telefonu komórkowego później stało się viralem.
Policja później zidentyfikowała 22- lub 25-letniego motocyklistę (doniesienia różnią się nieznacznie) jako osobę korzystającą z konta swojego ojca. Twierdził, że uczeń wskazał niewłaściwą lokalizację i zaprzeczył szkodliwym zamiarom, ale przyznał się do używania kratomu i marihuany podczas jazdy. Grozi mu zarzut bezprawnego zatrzymania.
Sprawa wywołała ostrą reakcję wysokich rangą urzędników tajskich. 29 kwietnia Patchara Anantasilpa, stały sekretarz Ministerstwa Gospodarki Cyfrowej i Społeczeństwa (DE), publicznie skrytykował Bolta za niewłaściwe zarządzanie ryzykiem.
Stwierdził, że incydent „nie powinien był mieć miejsca” i odniósł się do rzekomego nieprzestrzegania przez Bolta uzgodnionych warunków bezpieczeństwa, pomimo przedłużenia terminu rejestracji do końca marca 2026 roku. Patchara ostrzegł, że władze mogą całkowicie zablokować platformę, jeśli standardy nie zostaną spełnione, potencjalnie powołując się na ustawę o przestępczości komputerowej lub aktualizując istniejące przepisy.
Dr Chaichana Mitrpant, dyrektor wykonawczy Agencji Rozwoju Transakcji Elektronicznych (ETDA), zauważyła, że obecne przepisy zezwalają głównie na powiadomienia biznesowe i weryfikację tożsamości. ETDA wezwała Bolta do złożenia wyjaśnień i zażądała pilnych usprawnień, w tym:
– Ścisła weryfikacja tożsamości (dopasowywanie zarejestrowanego kierowcy do każdego przejazdu, w miarę możliwości z wykorzystaniem danych biometrycznych)
– Zapobieganie udostępnianiu konta, również poprzez wykorzystanie danych biometrycznych i regularne sprawdzanie aplikacji, aby upewnić się, że za kierownicą siedzi właściwy kierowca.
– Zapewnienie korzystania wyłącznie z pojazdów publicznych posiadających odpowiednie zezwolenia (Ror Yor 17/18) i kierowców
– Zawieszanie pasażerów łamiących przepisy i wytyczne, w tym spożywających narkotyki lub alkohol w czasie wykonywania obowiązków służbowych, oraz powiadamianie innych platform
Niedostosowanie się do zasad może skutkować zakazem prowadzenia działalności gospodarczej i 90-dniowym okresem naprawczym przed podjęciem dalszych działań.
Sorapong Paitoonphong, dyrektor generalny Departamentu Transportu Lądowego, dodał, że certyfikat operacyjny Bolta wygasa z końcem maja 2026 r. W związku z ponad 2,000 naruszeniami związanymi z Boltem, spośród około 6,700 skarg dotyczących przewozów pasażerskich, odnowienie certyfikatu jest zagrożone, jeśli nie zostaną wprowadzone ulepszenia.
Dyrektor generalny Bolt Thailand, Nathadon Suksiritarnan, poinformował, że firma zawiesiła konto pasażera, wyraził współczucie ofierze i stwierdził, że zablokowała już ponad 40 000 kierowców, którzy nie przestrzegali zasad. Firma pozycjonowała się jednak jako platforma rynkowa, korzystająca z usług niezależnych kontrahentów, a nie bezpośredniego pracodawcy, ale zadeklarowała dalszą współpracę z władzami.
Pokazuje to ciągłe wyzwania w tajlandzkim sektorze przewozów pasażerskich, w którym współdzielenie kont, kierowcy bez licencji i niewystarczająca weryfikacja nadal stanowią problem, pomimo nowych przepisów dotyczących platform współdzielenia przejazdów obowiązujących od 31 marca 2026 r. Władze naciskają na wprowadzenie surowszych kar cywilnych i karnych wobec platform, aby zwiększyć bezpieczeństwo pasażerów i zapobiec powtarzającym się tego typu sytuacjom.
Sprawa wywołała szerokie zaniepokojenie społeczne, a użytkownicy mediów społecznościowych zaczęli domagać się lepszej ochrony, zwłaszcza młodych kobiet korzystających z tych usług późno w nocy.
Zdjęcie: Patchara Anantasilpa, stały sekretarz Ministerstwa Gospodarki Cyfrowej i Społeczeństwa (
Oryginalną wersję tego artykułu można znaleźć na stronie Wiadomości z Pattaya.
