BANGKOK
Tajlandia realizuje plany wprowadzenia opłaty turystycznej w wysokości 450 bahtów dla zagranicznych turystów, po zatwierdzeniu przez Narodową Komisję Polityki Turystycznej. Zanim wniosek zostanie zatwierdzony przez Radę Ministrów, odbędzie się 30-dniowe przesłuchanie publiczne. Pobieranie opłat od podróżnych lotniczych ma rozpocząć się w pierwszym kwartale 2027 roku, potencjalnie już w kwietniu, w szczycie sezonu turystycznego Songkran (tajskiego Nowego Roku). Tajlandia podkreśla, że opłata zostanie przeznaczona na modernizację infrastruktury turystycznej oraz wsparcie cudzoziemców w zakresie ubezpieczenia medycznego i zdrowotnego, w razie potrzeby.
Wicepremier i minister handlu Suphajee Suthumpun, który przewodniczył posiedzeniu komisji w piątek, 14 sierpnia 2026 roku, potwierdził, że komisja zatwierdziła projekt zasad i projekt powiadomienia regulującego pobieranie opłaty. Opłata, znana potocznie w Tajlandii jako „kha yeap pan din” (dosłownie: opłata za wejście na ląd), miałaby obowiązywać zagranicznych turystów wjeżdżających do kraju drogą powietrzną, lądową lub morską.
Minister Turystyki i Sportu Surasak Phancharoenworakul powiedział, że proponowana stawka 450 bahtów od osoby, czyli mniej więcej równowartość 13–15 dolarów amerykańskich, stanowi wzrost w porównaniu z wcześniejszymi ramami, które przewidywały 300 bahtów za przyloty i 150 bahtów za wjazdy drogą lądową lub morską. Stała Sekretarz ds. Turystyki i Sportu Natthriya Thaweevong wyjaśniła, że wyższa kwota wynika z zaktualizowanych badań uwzględniających wzrost gospodarczy, inflację i inne czynniki od pierwotnej propozycji z 2023 roku, która zakładała około 300 bahtów. Chociaż obliczenia wskazywały na kwoty przekraczające 490 bahtów w niektórych modelach, urzędnicy ustalili, że około 450 bahtów jest poziomem zrównoważonym, który nie powinien znacząco zniechęcać turystów.
Opłata wpisuje się w szerszą rządową strategię „Gospodarki Turystycznej”, która priorytetowo traktuje turystykę o wyższej wartości, dłuższe pobyty, większe wydatki, większe bezpieczeństwo i bardziej sprawiedliwy podział dochodów, a nie po prostu maksymalizację liczby przyjazdów. Dochody miałyby trafiać do specjalnego funduszu rozwoju turystyki. Główne cele obejmowałyby zapewnienie ubezpieczenia dla turystów zagranicznych (obejmującego bezpieczeństwo i zdrowie), rozwój i modernizację atrakcji turystycznych i infrastruktury, tworzenie nowych doświadczeń dla turystów, wspieranie badań i konferencji oraz szkolenie personelu turystycznego, zmniejszając tym samym zależność od ograniczonych środków z budżetu państwa.
Pobieranie opłat planowane jest etapami. Rozpocznie się ono od przylotów lotniczych i wejdzie w życie 180 dni po opublikowaniu odpowiedniego powiadomienia w Dzienniku Królewskim (Royal Gazette). Wjazdy drogą lądową i morską będą realizowane w drugiej fazie, około 360 dni później. To stopniowe podejście ma dać władzom czas na rozwiązanie problemu zatorów na przejściach granicznych, szczególnie tych wzdłuż granicy z Malezją, gdzie często przekraczają granicę. Urzędnicy rozważają również możliwość wielokrotnego wjazdu, powiązaną z okresem obowiązywania ubezpieczenia, tak aby osoby wielokrotnie wjeżdżające w okresie objętym ubezpieczeniem (na przykład w ciągu jednego miesiąca) płaciły tylko raz.
Omawiane metody płatności koncentrują się na wygodzie. Wśród dostępnych opcji znajdują się wliczenie opłaty w ceny biletów lotniczych, płatności online za pośrednictwem stron internetowych lub aplikacji mobilnych, kioski lub urządzenia mobilne w punktach wejścia na teren funduszu, a także inne kanały określone przez komitet zarządzający funduszem. Sektor prywatny i inne zainteresowane strony zostaną zaproszone do udziału w konsultacjach publicznych, aby zapewnić przejrzystość i praktyczność.
Po zakończeniu 30-dniowego przesłuchania publicznego, wyniki zostaną przekazane Narodowej Komisji Polityki Turystycznej do dalszej analizy przed ewentualnym przekazaniem ich Radzie Ministrów. Jeśli zostaną zatwierdzone bez większych opóźnień, faktyczne pobieranie opłat od podróżnych lotniczych mogłoby rozpocząć się na początku 2027 roku, co byłoby zgodne z szerszymi działaniami mającymi na celu rozdzielenie ministerstw turystyki i sportu oraz wzmocnienie konkurencyjności Tajlandii jako zrównoważonego kierunku turystycznego.
Propozycja ta opiera się na wieloletnich dyskusjach. Wcześniejsze wersje opłaty turystycznej rozważano już w latach 2020–2023, ale wielokrotnie napotykały na opóźnienia z powodu obaw o terminy, warunki ekonomiczne i szczegóły wdrożenia. Obecny plan uwzględnia korekty inflacji oraz konieczność finansowania ochrony turystów i modernizacji infrastruktury niezależnie od rocznych ograniczeń budżetowych.
Władze utrzymują, że opłata w wysokości 450 bahtów, starannie wyliczona i rozłożona na raty, wesprze długoterminową stabilność kluczowego sektora turystyki w Tajlandii, nie wpływając nadmiernie na liczbę turystów ani ich doświadczenia.
Zdjęcia: Najnowsze zdjęcia ze Starego Targu w Naklua niedaleko Pattayi, popularnego miejsca turystycznego, wykonane przez The Pattaya News Team.
Oryginalną wersję artykułu można przeczytać na stronie The Pattaya News.
